Influencia de la deformación sobre la velocidad de corrosión

Resumen

En los diferentes procesos que se Hcvan a cabo para conformar piezas metálicas, siempre se producen deformaciones plás­ticas en mayor o menor grado. En el presente trabajo se realizaron estudios en probetas de acero al carbono grado 20 con diferentes grados de deformación unitaria. Las técnicas utilizadas para el trabajo expe­rimental fueron curvas corriente potencial y pérdida de peso. Se en­contró que las muestras que poseían el mayor grado de deformación sufrieron la mayor pérdida. Así mismo, se observó que eran las que mayor densidad de corriente máxima presentaban en las curvas corrien­te potencial. Otras características de estas curvas fueron: igualdad en el potencial de reposo y potencial de transpasividad para todos fos casos; disminución del rango de pasividad a medida que aumentaba la deformación. Estos pueden ser interpretados teniendo en cuenta que a medida que aumenta la deformación plástica de este acero, su estructura tiende a convertirse en una gran colonia de perlita, en la cual está contenida la fase cementita. Según aparece reportado en la literatura, ésta actúa como un sitio eficiente para la descarga cató­dica. Se puede concluir que la deformación plástica influye en la corrosión del acero al carbono grado 20 sólo a partir de valores supe­riores al 25% de deformación unitaria, y que a medida que ésta se hace mayor, será mayor su influencia sobre la corrosión.